EPB是電子駐車剎車系統的縮寫，EPB通過電子線路控制停車剎車。功能與機械拉桿相同。起動時不需要手動關閉電子制動器，踩油門起動時電子制動器會自動關閉。

實際上，電子駐車制動系統向我們展示的是電子手剎按鈕，它取代了傳統的拉桿手剎。比傳統的拉桿手剎更安全，不會因為司機的力量而改變制動效果，把傳統的拉桿手剎變成觸手可及的按鈕。

但EPB外殼是塑料零件，涉及焊接，而傳統的超聲焊接，如超聲波焊接，通過高頻振動波傳遞到兩個需要焊接的物體表面。兩個物體的表面在壓力下相互摩擦，形成分子層間的熔合。這對內部裝有齒輪嚙合的產品進行焊接非常不利。例如，在超聲波焊接的普遍反映下，噪音大、扭矩有影響、外觀丑陋、泄漏大等問題。這也促進了塑料激光焊接機的應用。塑料激光焊接本身屬于非接焊接加工，機械應力低，不損傷表面。

從產品焊接筋結構分析EPB殼體的設計方向沿用準同步激光焊接的設計結構，焊接筋設計在吸光層，激光通過透光層沿焊接筋快速掃描實現焊接，該焊接方式的優點是效率高，焊接凹陷值可以作為質量判斷的基準。

EPB產品的材料是PBT+GF30，對激光焊接有一定的難度。材料的透光率確實是最重要的影響因素。一般PBT材料透光率差，焊接時表面容易燙傷。針對這種情況，各大材料廠商都有針對性地開發適合激光焊接的PBT材料，如國外巴斯夫、三菱、國內優科泰等。但是，每個家庭給出的PBT材料的透光率、焊接窗口期和注射成型過程都有不同的要求。因此，我們希望客戶盡可能選擇透光率高、焊接窗口期長、注射成型過程敏感性低的PBT材料。

其次是PBT產品注射成型技術，高分子材料注射成型技術對后期激光焊接也有很大影響，主要表現為透光層的透光率一致性和產品的翹曲程度。注射成型后的透光率不均勻，焊接時容易發生單點或多段燒傷，透光層翹曲嚴重，焊接后容易發生焊接熱應力泄漏，對上述問題也困擾著材料制造商和注射制造商。